大连新闻网：根据记🤽者篠崎環奈获取到的最新动态，成年有📿声读物将于2025年08月27日在大连🕊新闻网举行隆重的🌸开幕仪式。体验🕣金方案限时开放

雷速体育7月24日讯 在埃基蒂克正式加盟利物浦🐔后，利物浦官网也💅披露了有关埃基蒂克🖋的13件事。

进攻数据亮眼

埃基蒂克在法兰克🕌福的🤔首个完整赛季便交出😌了令人印象深刻的数据：他在各项赛事中出场48次，打入22球并送出12次助攻，平均每场贡献0.71个进球或助攻。其中，他在德甲😴联赛中贡献了23球（进球+助攻），帮助球队获😓得联赛第三名。

入选📏德甲赛季最佳阵容

凭借出色表现，埃基蒂克入选了2024-25赛季德🦂甲官方最佳阵容，德甲官方评价道🕑：“这位😓年轻的法国前锋已经🥄成为法兰克福进攻体系✋的核心人物。他速度快、力量强，终结能力🖊也非常出色。”

德甲射门次数💨最多球员

在上🎎赛季德甲联赛中，埃基蒂克😏是射门次数最多的球员，总共尝试射门115次，拜仁慕🍷尼黑的哈里·凯恩以110次位列其后。

无私的团队球员

埃基蒂克🛡不仅个人进攻能力强，还擅长👁为队友创造机会。上赛季他在德甲联赛🤧中创造了44次得分机会，场均1.54次。此外，他在🗺欧联杯中出场12次，贡献了4球3助攻，表现非常均衡。

推进能力突出

根据数据统计，埃基蒂克在德甲过⛰去一个🛰赛季中通过带球推进来制造射门机🥦会的次数高达44次，比第二名多出12次。此外，他在带球推🤲进转化为🧔机会的次数上排名并列第五（17次），维尔茨是排🛰在他前面的球员之一。

曾获法甲冠军

2022-23赛季，埃基蒂克随巴黎🍂圣日耳曼夺🎚得法甲冠军。他在👴加盟巴黎后的首个🏬赛季出场25次，贡献3球4助攻，与姆巴佩、梅西、内马尔并肩作战🎃，并帮助球队以1分🐝优势力压朗斯夺冠。

被主帅🗑和体育总监盛赞“非凡”

法兰克福🙂主帅托普穆勒和体📇育总监克罗🚉斯切都曾用“非凡”来形容埃基蒂🛁克。托普莫勒表示：“他是💊一位拥有非凡能力的球员，他非常特别。”克罗斯切则指出：“他在过去一年进步巨大，已经拥📑有非常出色的进球效率，未来有望成为欧💖洲最顶尖的前锋之一。”

法国国青🏝队球员

埃基蒂克有资格代表法🙆国或喀麦隆参赛，他最终选🏖择为法国效力。他曾代表法国U20和U21青年队出场11次，其中在U21队出场5次打进5球。

引起英格兰关注

今年3月，在法国U21对阵英格兰U21的友谊赛中，埃基蒂克🌀上演帽子戏法，帮助法国队5-3取胜。几周后，在欧联杯四分之一决赛🐬中，埃基蒂克远🦁射破门，帮助法🐉兰克福客场击败热刺。

四国征战经历

埃基蒂克年仅23岁，但已经拥有🏅在四个📙不同国家踢球的经历。他在法国出道，曾短暂👊租借至丹麦球队维堡，2024年1月租借加盟🎖法兰克福，如今正式加盟利🏷物浦，开启人生新篇🏵章。

名字💨正读倒着读一样

埃基蒂克的名字“Ekitike”是回文结构，正着读和🛐倒着读完全一样。他也因此加入了💻一小部分拥有🆒这一特点的🐲利物浦球员行列，包括19世纪末的安德鲁·汉纳（Andrew Hannah）和大卫·汉纳（David Hannah），以及🥈近年来的谢伊·奥乔（Sheyi Ojo）和奥赞·卡巴克（Ozan Kabak）。

性格低调随和

场外的埃⚓基蒂克性格低调，喜欢宅家休息，享受与家🚯人共处的时光。他热爱美式橄榄🌻球和篮球，同时也是法国💩说唱音🐆乐的忠实粉丝。他曾表示：“场外的我完全是另一种💩样子，我很随和，喜欢在家待着，是个很🐫简单的家伙。”

活跃于社交媒体

埃基蒂克活🤷跃于各大社交平台。他在推特、Instagram和TikTok上都有账号。

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第1视点｜“生活越来越好，真的很幸福”

“海巡0736”轮。浙江海事局 供图　　中新网杭州8月21日电(王逸飞 何青)8月21日，全国海事系统首制🦒60米级高速巡🕕逻船“海巡0736”轮在浙江舟山正式列编。在完成庄严的授🏂旗环节后，这艘被誉为“海上利剑”的新型执法船前往🔷宁波舟山港🌻核心水域🖊执行首次巡航活动。　　“海巡0736”轮🍥由中船桂江造船有限公司承建，总长69.65米，型宽8.7米、型深5米，设计航速31节，抗风等级达10级，水下采用深V改良线型，船体尾封板处设✂有两对截流板，以保证🐊快速性和适航性，在满载燃油、淡水和备🐙品的情况下🐯巡航航速为18kn时，续航力2500海里。其搭载无人机起降平台、光电取证系统、卫星通导等设备，具备快速反应、综🔂合执法和海上搜救等“海、空”一体巡航执🏾法能力，与中国海上搜救👮中心联网，可实现⤴水文气象资料实时传输。“海巡0736”轮。浙江海事局 供图　　浙江是😸海洋大省，海域面积26万平方公里，海岸线6646公里，宁波舟山📃港是世界第一大港，海上安全监管、交通组织、应急救助、防污🌩染任务艰巨繁重，其安😙全运行关系到国🔆家能源安全和经济发展🐞大局。记者🏵从浙江海事局获悉，“海巡0736”轮列编舟山，将使舟山沿💣海巡航监管和应急搜救🤶由近港向离岸50海里以👱外海域及南北水运通道延🎟伸，为构建“陆海空天”一体化水上交通运🚜输安全保障体系提供🚧硬核支撑。　　当日的列编🍅活动结束后，“海巡0736”轮开展了首👵次巡航，主要对舟山马峙锚地及周✌边临时待🚜泊区水域锚泊秩序🛢开展巡查，对核💪心港区定线制水域开展通🔺航秩序进行维护，发现并及时处置🐺各类水上安全隐🎫患。(完)行📹业新闻出品的《中🚟国科技馆举办科学之夜预📻热全国科普月 杨利伟、王亚平等参加》以成年有声读物为🤒核心，结合网🦆站频繁被封“直播诱导青少年”、“网络色情泛滥”，用影视聚合推💻荐兴起“虚拟主播”现象切入，揭露韭菜园街🔇道色情直播场所内🏗幕，篠崎環奈亲自采🚩访，球博酸🍞菜鱼业务部火爆上线，马上关注防范，限🏚时免费观看观看完整版！编者按：在北京日趋细密的轨😾道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载👈着近千万人次的出行重任。如何实🍪现轨道交通与各类出行工具🏌的最优接驳方案，成为考量交通效🤖率与便捷的🚲重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推出系列报🏈道，持续关注公交接📘驳站优化换乘，非机动车车棚🎖合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点😕，让衔接顺畅的综🈴合交通体系🐭真正惠及每一位市😇民。　　如今，北京城市轨道交👠通运营总里程已达879公里，织就了覆盖🎒全域的立体交通网。若🤔将北京综合交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交🎺通枢纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与🏠轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更🌯为便捷，北京陆续推🕤出系列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年🔦来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合交🤭通体系已经成为提⛪升市民幸福指数的🔜重要指标。　　出⌚了地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村🥣顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地铁🈴站对面的SD012公交车站旁，两名乘✨务管理员一边回🥓答乘客问询，一边引导乘客上🐛车，两三分钟后，第☕一趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接🎟连发出，满载着⚪上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何🌸这么受欢迎？北青报记❔者观察发现，原来，SD012公交车设站紧🐞邻地铁站，乘客几🤴乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车🌫，实现了无🐳缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁😣站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度🚠远超其他交通方式。　　“中关村✳顺义园距离地铁站有11公里，此前💬园区设有企业班车，班车因故取消后，园🚫区员工通勤较为不便，只能开车或者打车。”骏马客运💉公司后沙峪场🛶站安全员柴宇介绍，经♏过前期大量实地走访调研，并广👛泛听取中关村顺义园🦑职工及周边居民的需求和📬建议，8月1日，负责🀄运营顺义区公交的骏马客🕜运公司开通了顺义🗯后沙峪地铁站至中🍯关村顺义园🤤的公交线路SD012。为方便乘客快速👥通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就非🎸常受欢迎，十余天来⚪客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交🐌通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京市持续😵推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公👸交网络与地铁网👒络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的公共交通🚷出行服务。　　“如何🙇吸引市民出了地🔂铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等🥈的时间太长。”骏马🌶客运公司副总经理😾连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作性的解🤑读。连兴业介绍，骏马🐾客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条⏩公交线路。经过十几年来🏵的发展，截至目前，90多条公交线路中除⛅了部分村村通线路，超九成可换乘🔂地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一📚旦建成开通，就不可更改，但公交则可🍎以随着形势变化调整线路。这样的观点也和北🔈京市交通发展的思路不🧡谋而合。　　近年来，北京🌏轨道交通形成了“三环四横八纵十二🍇辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有大容量、长距离、准点高📻效的特点，在中长距离运输中📠更有优势。而公🐣交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点，更适合中短距离出行。考虑到公交、地铁🌞的出行特点，北京明确了“地面公😧交围绕轨道路网开展线网布局🚙的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交🚝、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组织了🧥多场研讨、培训会议，邀📏请行业专家和运😑营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业🎟等参会人员了解到线网、站👂点和发车时间是融合发展🐢的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运🥅公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站♌接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学🧞城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班💧运营时间，和地🎍铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调🚴整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线🏈路时，倾向于将长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加💥便捷。北京市交通委公交🏞处副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交⛷通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等🕗重点场所为重点，对客流较为集中、周边小区🧢分布密集的重点轨道站🛢点进行了深🕑入摸排调研，重点关注站🔭点周边公🚦交线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据🍢调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式🚌提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸⚾引力。截至8月中旬，累计优🐣化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区🔡居民出行，解决了46个🌷小区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘🏟坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通委多次组织🍳公交集团对周边🍔小区开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居民🍥的出行需求，合理制定公交线路开🚱通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东⛎窑村至地铁东坝北🗼站，日发车32车次，重点服务于💒东窑村及金盏村附近🔘居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已🎪经从初期的224人次增长至651人次，公交集😲团也在随着🕠客流的增加不断调整🕦运营车辆，确保乘客出行🍌顺畅、换乘便捷，得到了🏜沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站👴台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北😄京市地方标准《公共汽电车站台🐿规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个🎥性化、灵活性服务需🚽求的增长，北京市定制公交🏪等多样化公🏤交线路大幅增加，公交🕓线路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台♑设置规范已不能满⛏足发展需要，拟对《公共🐳汽电车站台规范》进行修订。　　那👐么在对规范进行修订的过程中，需要考虑哪📹些因素？对此，北京交通发展研🍦究院编制组相关负👄责人表示，北京🍌坚持公交轨道融合发展，需要📸公交站台在位置、配置上给予🔟充分考虑。公交站台🔘作为乘客重要的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路👄口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的换😬乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在有🗨行人过街设施、轨道交通车站🔛出入口的路段上或者交叉口附近，在交叉口附近布🕘置的公🌰交站台应和交叉🛁口一体化设计。具体来说，距轨道🚑交通车站出入口、居🍦住小区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋💍摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通🗂体系建设如何破题？　　市交🅾通委相关负责人详解🖋五大核心方向　　本📿市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设🔶要从全局推进，我们核心围🐕绕五大方向破题，每一项都是支撑👜体系运转的关键：　　第一，推动轨道交🎉通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们🤜参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间⚽发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通📐勤需求大的区域，优🔦先规划轨道线路，确保大运💯量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民👖生与商业用地指标，向轨道站点周边集聚，让轨道真正成为💆带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营🌫效率，比如开行📢大站快车，减少长距离🍳通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建🏡成但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时🌦推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能⏩直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公🌻交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨♌道形成互补，覆🌀盖轨道到不了的盲区；也🈵要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持⚡续优化公交线网：削减与轨🎫道重复的长线，新增点对点🍁的轨道接驳微循环；同时严格要求公交🍪站与地铁🏄站换乘距离≤50米，目前🚓这一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动🚌车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需💂求，我们分两类优化🏸：非机动车方面，通过复合利用绿地🚤、整治边角地，新增非机动车🐆停放场地，还推进共享单👐车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳🌛；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的🗒外来车辆“截留”在郊区，减少市区🏳交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整🍟合城市功能。重点做两件事：一🔍是攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁😴站的“最后一段路”畅通；二是🐮推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站😈点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施🏸完善到指引牌规范，全方📕位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。根尾明里就y亚洲a美女事件发表声🔑明：纯属谣言！你重📻视自己的晚餐吗？和早餐、午餐比很多🚁人觉得晚餐并没有💋多么重要不过，晚🕌餐真的会影响寿🐄命因为不少疾病都与晚餐有关👳比如晚餐吃太晚可🌧能会增加糖尿病风险会对🌒身体多个🏄系统造成负面影响晚🧤餐的黄金法则记住这🕳两点晚餐一🎭个坏习惯血糖正在悄悄🐔失控　　2025年6月，《电子生物医学》期刊发表了一🏑项研究发现：如果我们能更🤒早地吃完晚餐，并且把更多热量🅾安排在白天，有助于提高胰岛素🥎敏感性，降低2型糖尿病和肥🌄胖的发生风险。　　研究发现　　“热量中点”越晚(意味着晚餐吃得晚、吃得多)，胰岛素敏感性越低，胰岛素抵抗指数🤤越高，糖尿病风险增加。而且，“热量中点”还🐒与更高的体质指数(BMI)和腰围相关。　　简单来说：如果你下午3点就吃够🛣了一天热量的一半，算“热量中点早”；如果拖到晚上8点才吃够一半，就是“热量中点晚”。一般建议🛰将主要热量摄入时间提前至💖较早时段(如17:00—19:00)，并且晚餐占👍比不超过全天热量的30%。　　晚餐吃得晚　　会对身体多个系统🔜造成负面影响　　1.加重消化系统🍎负担 引发胃肠疾病　　胃的排空时间通Ⓜ常为进食后2—4小时(混合食物)，若晚餐过晚，胃🌔内食物未完全排空即进入睡眠🤔状态，会导致以下问题：　　胃食管反流：　　平躺时胃酸🌜更易反流入食管，刺激食管黏膜，引发烧心、反酸、胸骨后疼痛等症状🕓；长期反复反流可导📶致反流性食📐管炎、食管黏膜糜烂，甚至增🌲加食管癌风险(尤其长期未控制🍄的严重反流)。　　消化不良与胃🦌肠功能紊乱：　　夜间胃肠蠕动减慢🥄，食物滞留胃内时间延长，易导致腹胀、早饱、嗳气；长期消化🔶不全还可能诱发功能性消化不良、肠易激综合征。　　胃黏膜损伤风险：　　胃酸在🎏空腹状态下仍会持续分泌，若胃内有食物中和🥗部分胃酸，可能暂时“保护”胃黏膜；但长期晚餐过晚+过量进食，反而会刺✂激胃酸过度分泌，加💢重胃黏膜损伤，增加胃炎、胃溃疡风险。　　2.干扰代谢节律 诱发肥胖与🔬慢性代谢病　　人体的代谢活动受🥁昼夜节律(生物钟)调控，夜间(尤其是22:00后)是身体修复、激素分泌(如胰岛素、瘦素、皮质醇)的关键时段。晚餐过👞晚会打破这一节律，导致代谢紊乱。　　热量堆积，诱发肥胖：　　夜间活动量减少，基础代谢率较😞白天降低，多余热量无法🦎被消耗，易转🗄化为脂肪储存(尤🧟其堆积在内脏、腹部)。　　胰岛素抵抗🐀与糖尿病风险：　　夜间胰岛❓素敏感性较白天下降，此时进食高碳水、高糖食物，会导致血糖快速升高，胰岛素大量分泌；长🤟期如此会加重胰岛β细胞负担，诱发胰岛素抵🌭抗，最终可能发展为2型糖尿病。　　血脂异常：　　夜间🤰胆汁分泌减少，脂肪消化🅰能力下降；晚餐过晚+高脂饮食(如烧烤、油炸食品)会导致血液中甘⛽油三酯升高，长期可引发高🍼脂血症，增加动脉粥样硬😖化风险。　　3.影响睡眠质量 加剧昼夜🥋节律紊乱　　中医有“胃不和则卧不安”的说法，现代医学也证实➰，晚餐过✌晚或过饱会通过以下途径🦄干扰睡眠：　　直接刺激胃肠，引发失眠：　　胃内的食物消化🎿活动会刺激👡迷走神经兴奋，导致心率加快、体温轻度升高，从而延迟♟入睡时间，增加夜间觉醒次🏺数。　　干扰🙏神经递质平衡：　　消化过🙀程需要大量血液供应，可能导致大⏹脑供血相对减少；同时，夜间皮质醇(压力激素)本应逐渐下降，若因胃部🕒不适刺激应激反应，皮质醇水平✝升高会抑制褪黑素(助眠激素)分泌，进一步加重失眠。　　破坏生物钟同步性：　　人体🏐的生物钟通过光线、进🎺食时间等外界信号调节；长期🥇晚餐过晚会打乱“进食-睡眠”的时间关联，导致生物钟🦇紊乱，表现为🎛白天嗜睡、夜间失眠，甚至增加抑郁症、认知功能🍒下降风险。　　4.其他潜在危害　　心血管负担加重：　　肥胖、高血脂、胰岛素抵抗等📲代谢🌘问题会协同增加高血压、动脉硬化、冠心病风险；夜间血🐔流速度减慢，高血💒脂还可能导致血液黏稠度升高，增加血栓形成概率(尤其对已有动💭脉斑块的患者)。　　肾脏负担增加：　　夜间肾脏滤过率下降，若晚餐过晚且高⛪盐(如腌制食品)，钠摄入👎过多会增加肾脏排钠💡负担，长期可能诱🧥发或加重慢性肾病。　　口腔健康问题：　　夜间唾液分泌减少😷，口腔🥨自洁能力下降；晚餐过🚖晚若未及时刷牙，食物📚残渣易滋生细菌，导致龋齿、牙周炎。晚餐的黄🐤金法则早一点&巧一点　　健康晚餐有两🍕个要点：一是规律，二是别太晚。　　肠胃有着自🗄己的生物节律，如果长💔时间不能按时就餐，甚🗑至饥一顿饱一顿，必⬆然会损伤其功能。一般情况下，碳水化合🔰物会在胃内停留1—2小时，蛋白质会在胃🤒内停留2—3小时，脂肪类会🆖在胃内停留2—4小时，我们的一日三餐多是混🚙合饮食，所以胃肠排空时间约在4小时以上。　　晚餐时间早一点：最好别超过19:00　　人体🚥肠道免疫功能具有昼夜节律，如果一日三餐不规🍸律，肠道免疫系统🥏就会无所适从，易造🐨成肠道慢性炎症，免疫力🔶也会跟着降低。　　按照22:00为最佳睡觉时间计算，18:00—19:00吃晚🗻饭比较合适。　　如果不得已吃得太🎙晚，也不要马🤺上睡觉。同时，晚餐时间越晚，摄入的食物也应逐渐减少🧔。　　晚餐🌃搭配巧一点：清淡均衡七分饱　　一顿好晚餐不🚀只看时间，晚餐除了不能🚠吃太晚外，要注意别🍆太丰盛；别吃太饱；别不吃晚餐；别吃太辣、太甜、太黏的食物；别喝太浓的汤。　　注意优🌽化饮食结构‌：早餐和午餐占比60%～70%，晚餐以低热量、高纤维食物为主。　　推荐食材：晚餐要做好一〽天的“查漏补缺”，回忆🏠一下自己今天的早餐和午餐，有没有吃粗粮？有没有吃够蔬菜？有没有吃到豆🤠制品？肉是不是吃多了？对照😅早餐和午餐的进餐情况，晚餐适当🧀调整食物摄入量和种类，保证全天营养👚平衡。　　烹饪方式：尽量清淡，以蒸、煮、拌的🍉烹饪方式为主，最好不吃油炸🃏食物，有助于减少食🎛用油摄入。　　主食可以选择富🎠含膳食纤维的食🥗物，如小米、薏米、荞麦、红薯等，既可以增加饱腹感，又可以促进肠胃蠕🍉动。再搭配蔬菜、水果、适量动物性食物🔁和豆制品。科学📞食用晚餐核心要点　　1.研究发现：如果我们🐤能更早地吃完晚餐，并且把更多💚热量安排在白天，有助于提高胰🥒岛素敏感性，降低2型糖尿病和肥⛓胖的发生风险。　　2.晚餐吃得晚会🌬对身体多个系统造成负面影🛋响　　加🎀重消化系统负担，引发胃肠疾病；　　干扰代谢节律，诱发肥胖与慢性🈵代谢病；　　影响睡眠质量，加剧昼夜节律紊乱；　　还可能会导🎪致心血管负担加重、肾脏负担增加、增加口腔健康问题。　　3.健康晚📂餐有两个要点：一是规律，二是别太晚。　　晚餐🌇时间早一点：最好别超过19:00；　　晚餐搭配巧一点：清淡均衡七分饱。

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（青岛日报／观海新闻记者 篠崎環奈）